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热点网     发布时间:2019-11-08   
  11月7日凌晨3:40,新建潍莱铁路右线跨青荣铁路特大桥32号墩框架墩钢横梁,顺利通过既有青荣铁路,完成了营业线Ⅱ级拖拉施工。该项钢横梁拖拉作业自6日23:40 开始,历时4小时,平均时速12米。   据悉,潍莱高速铁路全线共设车站4座,分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站,设计时速350公里/小时。潍莱高铁计划2020年底建成通车,项目建成后,从烟台、威海至济南的时间将缩短到2小时,达到山东省快速铁路网规划中济南与省内地级市通达“2小时圈”的要求。